買ったもの

品名 アルミダクト
メーカー 東急ハンズ??
購入価格 1,450円(1m)×3(東急ハンズ)


ハーフライトにあきたらず、
時代遅れ?のアルミダクトを装着してしまった!!

じゃんっ!


エクボみたいな感じじゃ・・・

当然、吸気温度激下がり!!

停車中60℃でも、
発進して、60q/hで3分も走れば、
外気温度+10℃くらいまで一気に落ちる〜
(今日外気25度じゃけん35度くらいになっとた)

今は遮熱措置ほとんど無しじゃけど、
エアフロレスにして、エアクリーナーの位置が決まったら、
ばっちし、アルミ板と遮熱材で囲いを作るけん、
そこへ、このダクト繋いだら、かなりいい感じになりそう!!



ほんで、
どこへいっとるかというと〜


エアクリーナーのタコ足側の上下にいっているのじゃ〜
そう、上下。 そう、2本。

だって、お察しの通り、エアロに付いてる75Φは通す隙間がないけん、
実はこんな感じで。。。

75Φの入り口からすぐ38Φの二股になって、
足の動きの邪魔をせんように、
スタビのステイ下、アームの内側を通って、
狭い狭い隙間を縫って上へ。

ほんで、エアクリーナーの上下に!


グネグネ曲がってます!

効率最悪・・・

ダクトは、熱いラジエターホースの横を通り、
熱いタコ足のそばに出てきて!

アルミダクトが熱くなる・・・


しか〜しっ!!
さすがに、走れば風はバンバン入ってくるみたい。
速度にもよるんだろうけど、アルミダクトが熱くなっても、
エンジンルーム内にしてみれば、冷たい風が入ってるみたい!!

いいんじゃない?

とは言っても、
エアフロを取っちゃて、囲いを作る予定なんで、
(シングルスロットル、フリーダム制御、インテクチャンバー残す)

そうなれば、
エアクリーナーが、フロントに寄って、タコ足から逃げるし、
ダクトも囲いに吹き込む様にすれば、
いいんじゃなかろうか?

そこまで吸気を冷やす必要があるのか?!
しらん・・・
けど、同じ空気なら密度が高い方がいいんじゃないかな・・・?



で、
向かって左側のダクトはどうなってるかというと・・・
・・・



・・・・・・




エアロから75Φのまま、
右側同様、スタビのステイ部分下を通って
上に浮上!
(ここは隙間があるんで)

そして、
いったいどこに風をあてているのか!?

サージタンク?(笑)

意味があるかは・・・


依然にチューンショップを営む先輩に
「吸気温度下げても、エンジンまでの配管で熱くなったら悲しいね」
と言われたことを思い出してしもうて・・・
インテークチャンバーも、ラジエターコアを通った熱い風にさらされてると思うと・・・

なんとなく、サージタンク(インマニ)にあててみた・・・
意味あるかは・・・



そうです、そうです
結局のところ、

左右対称
シンメトリー愛好家としては、
こっちにも付けてみただけです!

効果はわかりませ〜ん


見て!
この、最近あまり見ない感じ・・・




取り付け〜

ううん・・・
全く参考になることなんか書けんの・・・
エアロに穴開けて、ダクトを、タイラップで固定して、
他の支えるとことかは、
ダクトをビニールテープで補強して
これまたタイラップで固定・・・

完全に素人仕事じゃ〜






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