品名
アルミダクト
メーカー
東急ハンズ??
購入価格
1,450円(1m)×3
(東急ハンズ)
ハーフライトにあきたらず、
時代遅れ?のアルミダクトを装着してしまった!!
じゃんっ!
エクボみたいな感じじゃ・・・
当然、
吸気温度激下がり!!
停車中60℃でも、
発進して、60q/hで3分も走れば、
外気温度+10℃くらいまで一気に落ちる〜
(今日外気25度じゃけん35度くらいになっとた)
今は遮熱措置ほとんど無しじゃけど、
エアフロレスにして、エアクリーナーの位置が決まったら、
ばっちし、アルミ板と遮熱材で囲いを作るけん、
そこへ、このダクト繋いだら、かなりいい感じになりそう!!
ほんで、
どこへいっとるかというと〜
エアクリーナーのタコ足側の上下にいっているのじゃ〜
そう、上下。 そう、2本。
だって、お察しの通り、エアロに付いてる75Φは通す隙間がないけん、
実はこんな感じで。。。
75Φの入り口からすぐ38Φの二股になって、
足の動きの邪魔をせんように、
スタビのステイ下、アームの内側を通って、
狭い狭い隙間を縫って上へ。
ほんで、エアクリーナーの上下に!
グネグネ曲がってます!
効率最悪・・・
ダクトは、熱いラジエターホースの横を通り、
熱いタコ足のそばに出てきて!
アルミダクトが熱くなる・・・
しか〜しっ!!
さすがに、走れば風はバンバン入ってくるみたい。
速度にもよるんだろうけど、アルミダクトが熱くなっても、
エンジンルーム内にしてみれば、冷たい風が入ってるみたい!!
いいんじゃない?
とは言っても、
エアフロを取っちゃて、囲いを作る予定なんで、
(シングルスロットル、フリーダム制御、インテクチャンバー残す)
そうなれば、
エアクリーナーが、フロントに寄って、タコ足から逃げるし、
ダクトも囲いに吹き込む様にすれば、
いいんじゃなかろうか?
そこまで吸気を冷やす必要があるのか?!
しらん・・・
けど、同じ空気なら密度が高い方がいいんじゃないかな・・・?
で、
向かって左側のダクトはどうなってるかというと・・・
・・・
・・・・・・
エアロから75Φのまま、
右側同様、スタビのステイ部分下を通って
上に浮上!
(ここは隙間があるんで)
そして、
いったいどこに風をあてているのか!?
サージタンク?(笑)
意味があるかは・・・
?
依然にチューンショップを営む先輩に
「吸気温度下げても、エンジンまでの配管で熱くなったら悲しいね」
と言われたことを思い出してしもうて・・・
インテークチャンバーも、ラジエターコアを通った熱い風にさらされてると思うと・・・
なんとなく、サージタンク(インマニ)にあててみた・・・
意味あるかは・・・
?
そうです、そうです
結局のところ、
左右対称
シンメトリー愛好家としては、
こっちにも付けてみただけです!
効果はわかりませ〜ん
見て!
この、最近あまり見ない感じ・・・
アルミダクト Φ100×7.62m
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ううん・・・
全く参考になることなんか書けんの・・・
エアロに穴開けて、ダクトを、タイラップで固定して、
他の支えるとことかは、
ダクトをビニールテープで補強して
これまたタイラップで固定・・・
完全に素人仕事じゃ〜
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