さてさて
いよいよエンジン吊っちゃいまっせ〜

プロペラシャフトを取り外して、
ミッションをジャッキで支えて、パワーラントフレームも外したわい!!


ドキドキッ

エンジンに鎖をかけてクレーンを・・・きこきこ・・・

ミッションを支えとったジャッキを下ろすと・・・
ガシャンッ!!
・・・
ただ傾いただけみたい・・・
エンジンとミッションがウィリーしたみたいな形になったわい・・・

きこきこ・・・

きこきこ・・・

ありゃ? なんかひっかっかとる・・・



鎖が二つつながっとるヤツのハンドルを回すと、
吊り位置の支点が動いて
傾きを変えれる・・・はずだったが・・・

硬くて・・・動かん・・・
CRCをずっとふいとんじゃけど・・・

こうなったら人力も加勢してなんとかするぞ!!
・・・斜めに吊るって・・・ムズイ・・・
よし!!ワシの隠れスーパー助手を呼ぶしかない!!






おか〜ちゃ〜ん

「ちょっとここをゆっくりきこきこして」・・・


上げては下げ、メンバンに当たらんよう角度を付けるために
人力で持ち上げて角度を変えて・・・

おおっ!!
エンジンの一番深いところがメンバンをクリア・・・



ジャーンッ!!

でてきた〜
エンジン+ミッション!!



ドンガラチョっ!!

これでまた・・・
1日終了〜


ほんとに・・・
おそっ!!!



さてさてミッションをはずしちゃいまっしょい


左上から。。見て見てこの薄いクラッチプレート!!
さすがホイルスピンよりクラッチスピンしてた我がケロヨン!!


ディスクカバーもフライホイールもギラギラ〜
前のオーナーが多分ジムカーナーしよったみたいじゃけー
この辺は覚悟の上よ〜
新品マルハさんの買っとるけ〜大丈夫さ〜

で・・・?
なんでミッション側がこんなんデロデロになっとん????

あ・・・


クランクシャフトのパッキンじゃ!!

こうなったら、やばければやばいほど嬉しくなってくる!
全部直しちゃるわいや〜!!


最後の写真・・・
さて何でしょう・・・?

そう!現在気温は2度・・・
インパクトでもフライホイールのボルトが回ってくれない・・・
ガスバーナーが見当たらない・・・
ゆけーーーーー!

ドライアー




・・・回った・・・
思ったよりやるな・・・・・・


ほんじゃったら
エンジンハンガーに取り付け〜

エンジンハンガーのステイの取り付けは、エンジンとミッションをくっつけとった
ボルトを使うんじゃけど・・・

ボルトが短い・・・

2本は長いけー問題ないんじゃけど、
もう長いのが無い・・・
4本いるのに。。。

短いのは2山くらいしか噛んでない・・・
コワイ・・・
早くばらして軽くしよーと!!


は〜い、パス〜

さてさて、ココからは、屋根のあるガレージに移したい・・・
庭からガレージはこんな感じ・・・

下は・・・土&砂利!!

こっからはベニア板パズルじゃね



収納完了!!

って・・・


壁が無い・・・