さてさて、100万円が手に入りいろいろお買い物〜

	エンジンクレーン	26,700円	２ｔ用のエンジンクレーン、アストロ工具店の月間特価品で買った〜。１ｔでもいいんじゃろうけど、信頼性がね・・・、信頼関係がまだなかったんでね。　　いや〜、工具フェチじゃないけど、なんかカッコイイわい！
	ミッションジャッキ	28,000円	いらんかった！！ 今回ミッションはエンジンと一緒に吊上げたけん、ただのミッション置き場になってしもうた・・・。
	エンジンベンチ	5,000円	便利な道具があるのんじゃね〜。 しか〜し！！問題が・・・。もともとミッションとエンジンを繋いどったボルト４本で固定するんじゃけど・・・。ロードスターのボルト２本しか長いのがなくて・・・２本は短くてほとんど噛まないのさ。。。市販ボルトはピッチが合わんし・・・
			←この外側４本のボルトね
	エンジン吊るやつ	3,200円	側のハンドルを回すと吊ったエンジンの角度が変えれる代物！！ 　かなりの荷重がかかるので、CRCを吹きつつハンドルを回すとのこと！！しかーし！！一発で回らんくなった・・・アストロさん保証効く？
	エアー コンプレッサー	19,800円	あたら便利と思いつついつまでも買わん買った、コンプレッサー！！これでホームセンターのエアツールの棚を見ることができる〜！！ 今回全塗もするけ〜必須じゃね〜
	インパクト	4,000円	作業のスピードと労力の削減もしかりじゃけど、今回クランクシャフトのナットとか回る物を緩めたりせにゃいけんけ〜、必須なんかな〜と購入。やっぱし便利じゃわ〜。
	エアラチェット	3,200円	写真が・・・無い・・・横向きのエアーラチェットなんじゃけど、あんまし使わんかったな・・・
	ペンリューター	9,000円	写真無いけど、これ便利だった！エアーで回るペンリューター！パワフルパワフル！！エンジンブロックの穴も綺麗に素早く削れる削れる ス・テ・キ
	バルブスプリング コンプレッサー	4,800円	バルブスプリングを縮めるやつ〜 これがないとバルブを取り出せないんじゃろうな。いやいや、快適に作業できたわい。
	シリンダーヘッド スタンド	2,300円	使ったけど・・・無かったら無かったでなんとかなったの〜って感じじゃね〜
	ピストンリング コンプレッサー	900円	ピストンをシリンダーに入れる筒みたいなやつじゃけど、安いし便利やね〜
	ホースクランプ プライヤー	1,400円	ホースをとめとるクランプをはさむやつ。握ったとこでラッチでロックがかかるけ〜楽〜。でも・・・ラッチが・・・壊れた・・・ロックがきかん・・・
	ピストンリング プライヤー	1,200円	・・・ワシのバカ!!・・・使い方が 分からんかった！
	バルブコンパウンド	400円	荒目と細目がセットになったやつ
	バルブする棒	600円	スリスリ〜
	オイルストーン	640円	スリスリ〜PART2
	液体ガスケット	2,650円	オイルパンに塗り塗り〜
	クラッチセンター 出し	2,740円	棒にテープ巻いてで・・・十分だったかも。。。
	ベニア板(9mm)	1,100円 ×５	下が土だけに・・・ベニア板なんてひいてみたわい
	馬さん４個	1,000円 ×２	お馬さんパカパカ
	カーボン除去 洗剤	630円	案外落ちないな〜
	ブレーキクリナー	300円 ×１０	何個あってもこまらないの〜
	デジラチェ	20,000円	エンジンのトルク管理のためにはりこんでしまった・・・チョットかっこいいかも （ミーハーじゃの・・・）
	トルクレンチ	4,000円	ホームセンターで、少し大きいやつ
	整備書	20,000円	やっぱりあったら安心じゃ。マルハさんで購入させてもらった〜
	エンジン整備書	5,000円	エンジンの締め付けトルクはやっぱ 「手ルクレンチ」では怖いけー、必須やね。全部締め付けトルク書いてあるし安心安心。これもマルハさん。

やっぱり格安工具はここかな
まとめて一気に揃う



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